Batterij
De batterijcapaciteit neemt af met het gebruik. Onze Battery Health tracking helpt je dit te visualiseren en bij te houden.
Hoe werkt het?
Het Battery Management System (BMS) in je Tesla schat voortdurend hoeveel energie er in de batterij zit. Tessie verzamelt schattingen van de capaciteit en actieradius van het BMS elke keer dat je 5 kWh of meer oplaadt, zodat je de staat van je batterij kunt volgen.
Omdat deze metingen fluctueren, is het belangrijk om je te richten op het gemiddelde en niet op een enkel gegevenspunt.
Hoe worden de capaciteit en het maximale bereik gemeten?
Capaciteit en Max. bereik geven het gemiddelde weer van de laatste 30 metingen die door je voertuig zijn verzonden.
Als je Directe telemetrie hebt ingeschakeld, kun je deze metingen in real-time zien onder Batterij > Energie en Bereik.
Hoe wordt degradatie gemeten?
De degradatie is de huidige capaciteit gedeeld door de oorspronkelijke capaciteit toen het voertuig gloednieuw was.
Hier is een voorbeeld van hoe je zelf degradatie kunt bijhouden:
Als je je nieuwe voertuig oplaadt van 0-100% en het voertuig meldt dat er 100 kWh aan de accu is toegevoegd, dan is je oorspronkelijke capaciteit 100 kWh.
Als je na 100.000 km weer oplaadt van 0-100% en het voertuig meldt dat er 90 kWh aan de accu is toegevoegd, dan is je huidige capaciteit 90 kWh.
90 kWh huidige capaciteit / 100 kWh oorspronkelijke capaciteit = 90% accugezondheid (10% degradatie)
Tessie doet deze berekening continu voor je. Als je Tessie niet hebt gebruikt toen je batterij gloednieuw was, maak je dan geen zorgen - we gebruiken onze gemiddelde nieuwe batterijcapaciteit voor jouw voertuigconfiguratie.
Als de degradatie of capaciteit er ongewoon hoog of laag uitziet
Het is mogelijk dat de kalibratie van het GBS is veranderd en dat de berekeningen onnauwkeurig zijn. Je kunt het helpen te leren hoeveel energie er in de batterij zit door het te kalibreren.
De oorspronkelijke capaciteit bepalen
Als je Tessie niet hebt gebruikt toen je batterij gloednieuw was, gebruiken we de gemiddelde capaciteit van de nieuwe batterij voor jouw voertuigconfiguratie. Dit getal kan veranderen als Tessie meer gebruikers krijgt met dezelfde batterij en meer gegevens krijgt over wat de gemiddelde capaciteit is als het voertuig nieuw is.
Als de capaciteit van je batterij ver boven of onder het gemiddelde van de vloot ligt, is dat een indicatie dat je batterij een andere capaciteit heeft. Je kunt de juiste waarde vinden door de capaciteit te veranderen totdat je metingen overeenkomen met het gemiddelde van de vloot.
Je kunt de oorspronkelijke capaciteit veranderen door op het getal op de meter te drukken en de gezondheid van de batterij wordt automatisch herberekend.
Hoe kan ik de degradatie minimaliseren?
Bekijk Minimaliseren van batterijdegradatie.
Hoeveel degradatie is normaal?
De capaciteit begint onmiddellijk af te nemen en stabiliseert zich rond een verlies van 10%. Sommige accu's degraderen langzaam en stabiliseren rond de 150.000 km, maar andere accu's kunnen veel sneller degraderen en stabiliseren.
Waarom was er een plotselinge verandering in capaciteit of bereik?
Dit kan gebeuren als een voertuig een configuratiewijziging heeft die de actieradius beïnvloedt, zoals het veranderen van wielmaten, of wanneer Tesla de actieradius aanpast via over-the-air updates.
Als dit gebeurt, is het een goed idee om het accumanagementsysteem te kalibreren, zodat het opnieuw leert hoeveel energie er in de batterij zit.
Hoe worden laadcycli gemeten?
Laadcycli staan voor het aantal keren dat de batterij het equivalent van 0% tot 100% heeft geladen. Tien keer opladen van 80% tot 90% is bijvoorbeeld één oplaadcyclus.
Voor de tijd voordat Tessie je laadgegevens bijhoudt, schat Tessie laadcycli aan de hand van het werkelijke energieverbruik van de auto. Deze schatting wordt na verloop van tijd nauwkeuriger naarmate Tessie je energieverbruik leert kennen.
Wat gebeurt er als de batterij wordt vervangen?
Gebruik de knop Datum batterij instellen en selecteer de datum waarop de nieuwe batterij is geïnstalleerd. De gezondheid van de batterij wordt opnieuw berekend aan de hand van de gegevens van de nieuwe batterij.